想象一个完全在温哥华市中心重振格兰维尔街,看到一个集约化和多样化的商业、娱乐、艺术、和文化产品,和一个修订后的公共领域,帮助支持一个安全的和电动的气氛,在时钟。
新愿景的格兰维尔娱乐区(GED),温哥华市中心商业改善协会(DVBIA),曾与placemaking公司共振咨询公司在一个新的框架报告的重新陷入困境的地带。
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一个新的巨大的餐厅的行
通过不菲的现有建筑物,新混合用途开发,和市政等政策,鼓励使用“餐厅行”——大型集群的餐馆,将建立广泛的品种,在格兰维尔街以南的罗布森街。而Yaletown餐厅产品扩张和近年来毫不客气,一个大大大餐饮目的地格兰维尔街将视为“温哥华市中心的餐厅行。”
餐厅行温哥华将进一步开发的总体烹饪的吸引力,同时也带来了新生命的区域吸引着不同的人群。食品大厅嵌入一个重建也可以作为主持人之一。
“我们看到一些积极的方向从殖民地的开酒吧,以前任性夜总会,“查尔斯•Gauthier DVBIA的总裁兼首席执行官告诉每日蜂巢城市化。狗万信誉
“我们一些夜总会转换成餐厅场所,因为它是更广泛的开放,更多的人,而不是通常只保留一个夜总会,活跃在周末的夜晚。”
餐厅在多伦多的天井。(@amsterdambeer / Instagram)
这家餐厅行数据显示支持的想法是娱乐和烹饪经验的前两名司机市中心探视在过去的十年。这也是一个方法与夜生活经济的长期趋势,不仅在温哥华,在许多其他主要城市。
“COVID-19之前,这并不是唯一的温哥华,较少参与人们在传统形式的夜生活,尤其是夜总会。当你看到世界各地的城市,人们选择用不同的方式度过他们的娱乐和休闲时间,”Chris公平说,总统和首席执行官共振。
公共场所、公共艺术和重大事件
此外,餐厅操作将进一步支持的一个永久的天井程序,利用宽的人行道上空间的街。去年安装的临时庭院将标志着开始熙熙攘攘的露台区。
激活的扩张在巷道格兰维尔街将进一步支持地区的重新使用。
现有条件:
现有:格兰维尔街十字路口和戴维街在温哥华市中心。(微软地图)
概念上的未来的条件:
未来:格兰维尔街十字路口和戴维街在温哥华市中心。(PWL合作/ DVBIA /共振)
称赞的现有设施,霓虹灯晚上到街上,额外的公共和数字艺术,如光装置,数字屏幕,雕塑、壁画,将有吸引力的视觉元素添加到街景画,加强街道独特的性格和身份。
这个新生的其他主要组件是把街道的临界质量,支持企业和娱乐区的多样化的使用。
首先,得需要更多和更大的公共活动和节日。迄今为止,格兰维尔街只有被用来举办小型社区活动,如TaiwanFest,但没有达到calibre的重大标志性事件关闭街上行人和现场表演,与零售商、供应商、和娱乐和音乐场馆提供室内和室外激活和编程,溢出到街上。
持续的资金活动策划和营销,此类事件将成为一年一度的传统随着时间的推移,成为最有活力的街头集市。一些event-supporting资本投资基础设施,如电力连接,也应了。
在温哥华市中心TaiwanFest格兰维尔街。(TaiwanFest)
为了进一步支持所有这些活动,市政府食品卡车,现场音乐,噪音法规应该放松,要求创建事件和弹出激活应该简化。
“我们知道事件非常强大的改变人们的看法,”瑟说。
“他们是社区建设,勾选框的让人们了解彼此。他们肯定能帮助在市中心的人不定期到市中心。他们真的是非常强大的工具,可以帮助人们改变观念,把业务。”
化妆品单独升级将会失败
除了通过事件暂时的临界质量,还有绝大需要永久性的临界质量,特别是通过重建提供水平的办公室和酒店以上零售、餐馆和娱乐场所。
大流行之前,大多数的探视在GED是在夜间,但一个高密度的办公室员工在该地区将会显著提高客流量在该地区在白天,有效提高公共安全,直接支持零售和餐馆。
现有条件:
现有:格兰维尔街北温哥华市中心街头纳尔逊。(微软地图)
概念上的未来的条件:
未来:格兰维尔街北温哥华市中心街头纳尔逊。(PWL合作/ DVBIA /共振)
上面所有的折叠成需要进一步改进公共领域和美化街道和建筑物。但公平的说,重要的是要承认,关注公共领域和美化将振兴GED只能到此为止。
“我们不能只关注美容改善街道。我们可以改变所有的街道家具,种植更多的树木,和做各种各样的美化街道。事实是我们需要做开发和美化,“说公平。
“我们需要看看修改分区,密度和高度,创建解决方案,让更多的人在街上,。其次,我们需要创建一个有吸引力的环境会吸引更多的人想去街上。不是一个或另一个将解决问题的格兰维尔街,事实是我们需要一个组合的开发和placemaking改善环境。”
作为一个进一步的例子,永久地把格兰维尔街变成行人专用带通过关闭车辆,并搬迁公交车西摩街和豪街,不一定会提高街。事实上,它可能会使事情变得更糟。
“有一些成功的步行街在世界各地,但也有一些例子的步行街的斗争。我们需要小心,而是试图找出正确的交通工具,多模式组合”公平说。
“我不认为仅仅把公共汽车和格兰维尔街行人专用必然选项或得我们需要的解决方案。我们需要从更大的图景,看类型的运输要求是适当的为观众创造的经验和环境我们试图吸引。”
一个TransLink格兰维尔大街上电车穿越罗布森街。(上面)
瑟指出,一个完整的关闭格兰维尔街为行人专用汽车在编程使用还需要重大投资,公共安全,扫大街。
“如果你关闭它完全交通和你不注意这些,一些问题像感知是不安全的地方,一个无家可归的人会得到放大,“瑟说。
然而,公平的说,有一个自然的协同作用或机会在未来领带GED公共领域改进计划步行和骑自行车通路的格兰维尔街大桥。
“我们不应该孤立地看这个…但我们如何扩展到格兰维尔街大桥从南格兰维尔到海滨。如何一起工作来创建一个目的地的经历可能是一个最重要的机会,温哥华市中心的思考和创造未来10年,”公平说。
未来:格兰维尔街北(左)和南(右)。(bonni属性)
但是,狭窄的关注公共领域将产生有限的结果。公平的说临界质量重建的建议格兰维尔街800号是“所需的正确的意图和策略在格兰维尔街,不仅在这个位置,但是娱乐地区。“commercial-only再开发总建筑面积约650000平方英尺,包括377000平方英尺的办公空间上水平,86300平方英尺的零售和餐饮空间在较低的水平,和78165平方英尺的娱乐空间。
会有足够的办公空间在格兰维尔街800号4000工人,这种劳动力人口预计将花费2800万美元在零售业和餐饮业每年在该地区。
格兰维尔街800号也保留了传统外墙和恢复整个海军准将建筑,保留Commodore舞厅和海军准将台球保龄球馆。它还将加强海军准将舞厅和戏剧院的事件阶段功能剧院,并提供额外的一次性性能大厅-一个14700平方英尺,320个座位的场地将由开发人员完成但属于城市。
格兰维尔街800号的艺术渲染,温哥华。(珀金斯& / bonni属性)
Gauthier建议格兰维尔街800号应该追求一个实验在南部城市街区罗布森街。类似的方式市政府正在考虑进一步刺激直接社会和租赁住房的政策沿着街道在两个街区之间的拉伸Helmcken和德雷克的街道。
他担心罕见复兴重建像格兰维尔街800号的机会和其他措施,以改善加沙地带陷入困境的城市员工的新兴方法进行了一项长达一年的规划过程期间,建立了新的政策和法规。
“我们将这个折叠成DVBIA很快开始我们的工作计划。我们不能等待大家达成一致的愿景格兰维尔街,因为它需要一些帮助的大流行,”瑟说。
“我们需要做一些事情,我们需要做得越早越好。”
附近也表达了一些担忧将居住空间添加到商业和娱乐地区,尤其是如果它能减少潜在的额外的商业空间,并提供一个有限的范围的住房的机会。格兰维尔街已经在两边的公寓,有一个庞大且不断增长的保障性住房在GED的南端,与浓度间入住率属性和最近的豪生酒店转化为支持为无家可归的人提供住房。
与德勤空间联合办公,暂时出租前汤姆李建筑格兰维尔大街939号,温哥华。(Karm Sumal 狗万信誉/每日蜂巢)
格兰维尔街见证了过去十年停滞和恶化,尤其是其南端——太平洋和尼尔森的街道之间的跨度,有越来越多犯罪,清洁,和社会问题,如无家可归。格兰维尔街的800块也有所挣扎,很大程度上是由于缺乏扩展活动前帝国剧院的复杂,目前被影城重建到娱乐室。
基于游客调查,格兰维尔街是目前被认为是最不安全的区域为当地人和游客在温哥华市中心。其他比它的使用作为公共汽车交通走廊,它主要被视为只是一个晚上夜生活的目的地,这使得它有问题的其他所有小时的一天。
这些长期存在的条件和感知的地带,加速了COVID-19大流行,使零售空间空置率从2010年的9%到2020年的16%——温哥华市中心的商业职位空缺率最高。
“现在有一个机会在当下的时间来重新定义格兰维尔街可以在未来,不仅对市中心的格兰维尔街,因为它反映了城市作为一个整体,它是一个关键走廊国际游客,当地居民和“公平说。
“温哥华市中心是享誉世界的,但现实是市中心的脊柱,这是格兰维尔街,我们的历史主要街道,不是在市中心最好的地方。”
目前在温哥华市中心格兰维尔街的使用。点击图片放大版本。(DVBIA /共振)
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