第三阶段的公众咨询Surrey-Langley架空列车项目,TransLink寻求公众反馈的设计新车站,沿着弗雷泽将建高速公路为世博会线扩展达到弗利特伍德。
在技术今天举行媒体吹风会,杰弗里·巴斯比的主任Surrey-Langley TransLink架空列车项目,说该项目将建基于资金的可用性在两个阶段,第一阶段1.63美元达到166街元首和未来的第二个1.5美元阶段达到兰利中心。
目前,只有足够的资金达到弗利特伍德,这仍然取决于一个业务案例的批准高级政府取消了萨里Newton-Guildford轻轨交通的资金重新分配。
- 参见:
将会有四个站在seven-km-long扩展达到弗利特伍德,特别在140街,152街,160街和166街。
车站服务区域主要目的地,南北公交线路和主要高密度重建潜力,将概述萨里市的新的社区计划在每个车站附近。
以下架空列车车站设计标准与常绿开始扩展,所有电台都上下自动扶梯。车站设计类似于常绿的类型学扩展和最近完成了世博会线车站装修。
公共洗手间可以整合关键车站,公共艺术将承认车站位置的独特属性。共有300个公园和道路车辆摊位将建车站的第一阶段。
这是一个崩溃的站的设计:
140街车站
140街车站将构造东侧的弗雷泽公路和140街的十字路口,结构建立在道路的中间。
站的配置类似于布伦特伍德镇中心车站,夹层人行天桥横跨弗雷泽公路平台水平以下。它减少了需要有一个更大的足迹在绿色城市森林的木材。
这side-platform站——就超出了萨里郡的东部边缘城市中心-提供目的地如吉姆·帕蒂森门诊医疗和手术中心,和皇家骑警E部门总部。也很短的步行距离内的萨里纪念医院的校园。
作为架空列车扩展的一部分,1.5公里的弗雷泽公路通过绿色木材-在140街和148街扩大现有两车道的四条车道。这与当前的四车道公路标准超出绿色木材西部和东部。
目前,弗雷泽公路通过绿色木材是萨里最繁忙的两车道的道路,每天平均车辆数量为28000。
152街车站
十字路口的西北角152街和弗雷泽高速公路将152街站的站点,提供零售区和低密度住宅。
本站将平台和站内零售。
160街车站
提出设计160街车站位于160街的十字路口的东北角和弗雷泽的公路。会有平台和零售。
该地区目前零售区包围一些多户型住房。弗利特伍德社区中心位于附近。
立即东车站的北侧,室外地滚球戏发展建议主要综合重建16065 - 16099 5英亩网站弗雷泽公路,与塔57层包含1320个家庭和87000平方。英尺的商业空间,如零售、餐馆,和办公室。
166街车站
直到架空列车项目的第二阶段兰利中心完成,166街车站弗利特伍德将新东的世博会线的终点站。
它将中心平台、零售、安全的自行车parkade,交通警察局。
尽管所有站公交车站,166街车站将特性的主要总线交换南北总线连接和剩下的巴士旅程兰利中心。
的公众可以在一个在线调查提供他们的反馈2020年9月18日至10月4日。
“萨里兰利架空列车是一个关键的优先考虑的地区来帮助管理未来增长计划是很重要的,我们得到项目准备就绪,”TransLink首席执行官凯文·德斯蒙德在一份声明中说。
“虽然我们延期这一轮由于COVID-19公众参与从春天到秋天,我们迫切希望恢复这项工作安全,开拓进取。这就是为什么我们正在与高级政府准备项目批准,以便我们可以开始采购流程,以确保工程承包商施工。”
业务用例批准后由联邦和省级政府,TransLink预计将推出一个建筑承包商的投标过程在2021年初。本月初,国务院总理John Horgan表示会有公告在这个项目中“很快”。
建设可能会从2022年开始2025年完工,同年年线百老汇扩展杨梅就会打开。
TransLink表示第一阶段从国王乔治站到弗利特伍德将旅行时间为9.5分钟,平均客流量增长到39900工作日登船者十年后开放。
完整的3.1美元扩展之间的国王乔治站在兰利和203街中心- 8站在16公里需要22分钟。平均工作日登船者将增长到62000年的2035。
转学,一列火车世博会线从码头车站,它将需要50分钟到达166街站,大约一个小时到达203街。