温哥华国际机场在2020年记录的3.8亿美元的财政赤字

可能 10 2021年,十一28点

抑郁的乘客量的影响反映在温哥华国际机场(YVR)的财政表现,现在机场管理局报告在2020 - 3.8亿美元的财政赤字远低于7560万美元营业盈余在2019年看到。

新发布的财务报表显示需求收入跌至2.8亿年的2020美元从5.72亿年的2019美元。

着陆费用从4900万美元下降到2300万美元,终端费用从9760万美元下降到5400万美元,让步从1.456亿美元下降到6100万美元,改善机场费收入从1.71亿美元下降到5100万美元,并支付停车的汽车从3900万美元下降到1250万美元。

机场有一个50%的股份McArthurGlen YVR机场出口中心,看到一个收入同比减少150万美元,至1250万美元。

也减少大约2200万美元的收入来自提供租救援海岛租户和运营商。

YVR减轻出血减少运营成本从4.03亿美元到3.665亿美元,包括裁掉大约四分之一的员工超过500人,并暂时关闭了大部分的终端建设和巩固门操作。

年度租赁联邦政府使用海岛从6000万美元下降到400万美元,并获得了1570万美元的加拿大紧急工资补贴在2020年。

在接受每日蜂巢城市化在2020年8月,YV狗万信誉R CEO塔玛拉弗鲁曼表示,机场,这是一个非营利组织,在强劲的财务状况甚至较低的交通卷在可预见的未来,他们计划重组融资和扩展他们的长期债务。

财务报表显示YVR 2020年9月发行6亿美元的债券,并增加其无担保银行操作信用额度在2020年12月由1.5亿美元到4.5亿美元。

资本项目涉及主要的新建筑也大大影响进一步降低成本。2020年9月,它取消重新构建中央公用事业建设的核心程序,地热供暖和冷却系统,及新parkade,因为这个地面基础设施将提供的额外的能力不需要好几年由于航空旅行的下降。

截至2020年底,YVR核心项目上花费了4.32亿美元,与公认的减记2.47亿美元。在建工地混凝土结构跨度,立即东的车位的停车楼和加拿大线YVR机场站,但这些项目可以恢复在未来再输注的数亿美元重新启动建设。

然而,YVR完成了码头D国际航站楼扩张在2021年1月,原定于2020年6月开放,但施工暂停3月和8月之间作为缓解措施。扩大旅游需求预计不会看到任何使用,直到看到死灰复燃。

YVR结束2020年共有730万名乘客,低于2019年的2640万名乘客的历史记录。超过一半的年总来自活动在一月到3月中旬,在大流行开始之前。

乘客量呈现下降趋势在最近几个月从冠状病毒的情况下在加拿大,和联邦政府的新酒店检疫要求国际旅行。

最新的航空数据显示YVR看见2021年2月的177834名乘客,从180万名乘客在2020年2月下降了90%。

肯尼斯•陈 肯尼斯•陈

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