一项新的民意调查从论坛的研究发现大多数多伦多不觉得城市街道是安全的骑自行车的人。

这个新的民意测验是多伦多城市的批准后的一个额外的2200万美元视觉零道路安全计划目标消除事故和减少严重伤害重点是行人、学龄儿童,老年人,骑自行车的人,咄咄逼人,分心驾驶,骑摩托车的人。

新的民意调查发现,超过一半的受访者(56%)都知道视觉零,他们相信这并不足以保护咋说,在多伦多街头。

此外,调查发现,22%的受访者表示视觉零做得还不够,7%的人说这是做足够多,16%的人说他们不确定。

在最近的上升在城市街道上骑自行车的人死亡,60%的受访者相信城市街道不安全的骑自行车的人,而18%的人认为街头自行车不安全。

此外,那些说出行的主要交通工具是一辆自行车为骑自行车的人感到道路不安全,67%的人说他们不安全,26%说他们并不安全。

另一方面,4在10以上的受访者的主要运输方式是一个私人汽车(44%)认为多伦多道路安全的骑自行车的人。

但是骑自行车的人并不是唯一弱势道路使用者在多伦多、行人死亡也在上升。

然而,三分之二(65%)的受访者认为多伦多道路安全的行人,六分之一(15%)的人说他们很安全。

论坛的调查研究2521随机选择多伦多选民在6月29日和30日使用语音应答电话调查。

另请参阅

• 多伦多城市道路安全行动提交额外的1300万美元
• 市议会批准2200万美元对道路安全的行为
• 骑自行车的人在Nathan菲利普斯广场举行大规模“园内”今天早上(照片)
• 调查显示:加拿大人更容易责备骑自行车的人比司机道路冲突