再见，飞行模式:欧盟允许在飞行期间使用手机——加拿大会效仿吗?
厌倦了不得不打开飞行模式，不能在飞行中使用手机?这很快就会成为欧盟人民的历史，希望有一天也会成为加拿大人的历史。
欧盟委员会通过了一项法律，允许航空公司在航班上提供5G和其他几代网络技术。互联网服务将像任何地面5G网络一样，乘客将能够高速使用他们通常使用的所有功能。
“委员会(已)更新了关于机上移动通信频谱的实施决定，为飞行中的5G技术指定了某些频率。数字战略声明．
欧盟内部市场专员蒂埃里·布雷顿表示:“5G将为人们提供创新服务，并为欧洲公司提供增长机会。”“当涉及到超高速、高容量连接所提供的可能性时，天空不再是限制。”
自2008年起，欧盟委员会的实施决定为飞机上的移动通信保留了一定的频率。航空公司将为在欧盟境内飞行的乘客提供短信、电话和数据服务。
然而，这次更新为5G服务在飞机上的广泛部署铺平了道路。
欧盟官员表示:“这项服务是在一架配备了设备的飞机的机舱内提供的，使用特殊的网络设备，即所谓的‘pico-cell’，通常通过卫星网络在飞机和地面移动网络之间连接用户和线路呼叫、文本和数据。”
狗万信誉Daily Hive联系了加拿大航空运输安全管理局(CATSA)和交通部长Omar Alghabra办公室，以了解加拿大人是否很快会在航班上看到类似的情况。
交通部长办公室发言人Nadine Ramadan告诉我们，8月19日，加拿大政府修订了其航空法规，以改善和支持创新和灵活的监管环境的发展。
拉马丹说:“修正案为加拿大航空公司提供了灵活性，允许他们在符合某些要求的情况下在飞机上使用便携式电子设备(ped)。”他补充说，修正案正式规定了从外国航空公司转机时提供更无缝的旅行体验。
她补充说:“不同航空公司根据其具体营运情况和市场需要，对使用儿童专用电子仪器有不同的限额。”“乘客必须向他们的航空公司询问他们的航班上允许做什么。”
在加拿大，允许在飞行中使用ped的航空公司根据适用标准进行严格的测试，以确保与所有飞机系统兼容，并确保乘客和机组人员的安全。
虽然我们可能无法尽快在加拿大飞机上获得黄油般平滑的5G体验，但更新的飞机系统肯定有助于促进类似欧洲所做的事情——前提是它尽可能安全。
关注渠道和类别