——塔科马国际机场经历惊人的大|城市化的扩张

的艺术呈现C广场——塔科马国际机场扩建工程。(西雅图港)

——塔科马国际机场的下一个重大的改进计划(海)将提供航站楼与西海岸glow-up同时也提供了一个重要的扩张,提高能力,可访问性和设施。

本周,西雅图港推出了设计概念C广场扩张,这将添加另外四层以上现有的建筑。

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这将提供C广场和D广场之间的面积有145000平方英尺的额外的餐饮和零售选项和设施,如一个新的20000平方英尺阿拉斯加航空公司休息室,一个跨信仰祈祷和冥想室和一个护理套房。

足迹的C广场扩张——塔科马国际机场。(西雅图港)

的艺术呈现C广场——塔科马国际机场扩建工程。(西雅图港)

但这种扩张的核心将是一个开放的,艾里amphitheatre-like空间,称为“大楼梯在C。“这将是一个中心为乘客提供足够的座位选项,视图的机场和奥林匹克山脉了望甲板包裹在玻璃、音乐和艺术,和新的餐饮和零售。

这个空间的上限为旅行者提供了深层次的地方,灵感来自太平洋西北地区的森林。建筑公司米勒赫尔和伍兹Bagot概念化天花板上覆盖着起伏的道格拉斯杉木板,过渡到大规模的支柱。

“我们有一个清晰的愿景的机场将在未来几年的外观和感觉,”兰斯Lyttle董事总经理海说。

“让你体验减轻压力,更能预见是我们视觉的中心。C广场扩张是未来在海上如何服务于旅客,我们等不及了。”

的艺术呈现C广场——塔科马国际机场扩建工程。(西雅图港)

还提供了更多的办公空间扩张西雅图港机场合作伙伴,企业、航空公司和TSA。

主要的绿色建筑设计特点将被纳入这个建筑扩张,这将为未来设定了标准终端项目改善和发展。

C广场扩张将屋顶太阳能电池板阵列能够覆盖15%的大楼的电力需求扩张,电热和热水系统不使用天然气,electro-chromatic窗户玻璃,以减少建筑降温的能源需求,充足的自然采光,安装洗碗能力减少一次性一次性餐具,和水保护装置。

之间的这种扩张目前预算范围的2.4亿美元(3.02亿美元)和5亿美元(6.3亿美元),与3.4亿美元(CA 4.28亿美元)目前西雅图港委员会批准,

早期的建筑工程将于2022年夏天开始,主要从2023年中期开始建设性的活动。目前针对2027完成。

的艺术呈现C广场——塔科马国际机场扩建工程。(西雅图港)

在2021年末,海完成40年来的改革朝鲜卫星,其中包含N广场。它提供了10个额外的乘客门,阿拉斯加航空公司休息室,更多的旅客设施和服务,绿色建筑设计的特点。

但真正的改变将开幕国际移民机构(IAF)航站楼扩张在2022年的春天。

10亿美元(12.6亿美元)的国际航站楼扩张提供了450000平方英尺的添加现有的广场东部面积,包括780英尺长的室内旅客空中走道桥跨度85英尺以上滑行道连接国际乘客从南方卫星到达航站楼顶部新IAF广场。

新的室内人行天桥Sea-Tac国际机场,国际移民建造设施,如2021年12月。(Kenneth陈/每日蜂巢狗万信誉)

艺术呈现——塔科马国际机场国际到达的新空中走道设施。(西雅图港)

艺术呈现——塔科马国际机场新国际移民的设施。(西雅图港)

IAF增加国际盖茨从12到20的数量,增加国际客运能力增长逾一倍,每小时2600名乘客,包括增强的技术更快的护照检查间隙,并增加袋子的尺寸和数量要求从4到7旋转木马。

印度空军将大大提高国际和国内航班之间的连接,可能允许海吸引更多国际航空公司和航线,和更好的竞争温哥华国际机场更大的跨太平洋的国际商业中心。开放的扩张,国际和国内航班之间的最小乘客连接时间从90分钟到75分钟将会下降。

艺术呈现——塔科马国际机场新国际移民的设施。(西雅图港)

艺术呈现——塔科马国际机场新国际移民的设施和空中走道。(西雅图港)

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