新订阅和流媒体服务似乎是一个反复出现的现实娱乐、视频游戏、音乐、电视和电影都加入有趣的,但功能被锁在订阅新购车似乎司机支付日益增长的趋势。

疯狂的是你支付后不添加的特性;他们仅仅是解锁。

一个典型的例子是证明了最新的见钱眼开的罪魁祸首,奔驰。

德国豪华汽车制造商正在做什么可以总结说它有速度的贪婪。

你可能也喜欢:
• 这些都是在加拿大十大最被盗车辆
• 加拿大人感到愤怒Ticketmaster疯狂哈利风格音乐会票价
• 我们请专家对影响电动汽车在气候变化问题上(和我们的钱包)
• 我们测试了两个全新的电动汽车48小时:这是它如何去(照片)

从本质上讲,奔驰是收你过高的成本基础上,你支付你的豪华电动汽车,解锁更多的速度已经内置到车上。每年以1200美元的价格,你可以增加你的转矩和最大输出Mercedes-EQ。”

这个功能并不是一个硬件升级。

性能提升是体面的。Mercedes-EQ的性能从215千瓦提高到260千瓦,这意味着你可以从0到60在大约5.1秒而不是6.0秒,因车而异。但它似乎是一个奇怪的制造商提供似乎并不适合的人寻找一个高性能的汽车。

梅塞德斯不是唯一的奢侈品制造商寻找镍和硬币的客户。

宝马最近的头条后,显示该公司客户收费溢价,使加热座椅在特定的市场。他们也收取费用允许加热方向盘。

许多制造商提供开箱即用的前排座椅加热,但宝马指控客户每月费用,使新流行的功能模型。功能尚未使其北美市场,但我们会看到这一趋势很可能继续和有更多制造商采用。

值得庆幸的是,这些策略还没有走到加拿大。

也许有意义如果这些预算汽车制造商寻求更多的销售客户。然而,对于奔驰和宝马,在某些情况下,你已经花费超过100000美元来收购车辆没有付费订阅的标价。

还有待观察汽车行业的主要参与者会遵循这一趋势。特斯拉将开始收取汽车卡拉ok ?

也许我们不应该给他们的想法。