作为2050年公众参与TransLink交通的一部分,你分享对未来的愿景。

你告诉我们你想要一个未来,方便,可靠、廉价、安全、舒适的运输选项。地铁当地民众也要无碳运输的选择——连接你最重要的人和地方。

现在,TransLink的分享想法,可以帮助你。在5月14日之前,我们想要您的输入transport2050.ca如何创建一个交通系统未来30年——一个支持一个更好的方法移动。

这意味着什么呢?这意味着重新思考如何利用城市空间和街道。这意味着提供快速和频繁的快速运输服务更多的部分地区。利用新的和新兴技术,在某些情况下,甚至还没有被想象。

我们提出三个变革行动可能使迈向未来的一大步。

以人为本街道,邀请走路,骑自行车,和滚动

许多人感觉不舒适的步行,骑自行车,或者在快速移动的流量。在未来,我们认为更多的人会住在“紧凑”社区,附近的设施和工作。访问数字服务和按需自动车辆,这可能会减少对汽车的依赖。

这将给我们一个机会来重新定义我们的街道,裁剪的道路所以他们工作更好的为不同的用户。这意味着放缓一些街道,和安装更好的基础设施,走路,骑自行车,和滚动。

快速和频繁的快速运输的竞争选择对于大多数长途旅行

作为地铁温哥华的人口的增长,交通网络的需求。更多的人需要访问快速运输,这样他们就可以跨越地区无需依赖汽车。

这是一个独特的机会来构建下一代的快速运输。

我们设想两种方法网络扩张。两个系统依赖于快速运输的组合构建上面或下面街道上或在街道上的专用车道。

自动车辆提供方便的访问汽车旅行——没有加剧拥堵

自动化工具来,这是由我们来决定他们如何融入区域交通系统。全自动汽车可以带来更多的驾驶,交通堵塞,或扩张。但也开放交通的流动性的挑战,提高运输效率,降低汽车的总数。

让他们为该地区工作,我们需要确保他们不淹没交通系统。这意味着思考我们如何促进共享,减少空汽车旅行(没错,这些汽车可以自己开车!),和避免拥挤繁忙的地区。

个千载难逢的机会

分享你的输入在这些行动transport2050.ca。我们想听到你的开发最终运输2050策略——该地区的未来30年的蓝图。

计划我们今天享受的许多交通扩张始于2021年近30年前,交通,早在1993年。年线和优先级百老汇的地铁,萨里郡兰利架空列车,和常绿扩展——加拿大线,RapidBus网络都制定了这个计划。

今天,我们已经建立了几乎整个2021年交通道路和交通系统设想。所以,自然——问题是接下来是什么?2021年通过运输,我们已经看到交通策略如何对我们的生活产生巨大影响。这就是为什么对你很重要的一点是参与运输2050公众参与和帮助我们设计未来,满足地区的需求。

现在交给你了。