本周早些时候，温哥华市政府向公众展示了位于科学世界附近的主街以东的广阔的福斯溪平原工业和铁路站场区域的总体规划草案。

这块占地450英亩的土地，西面是主街，南面是大北方路，东面是克拉克大道，北面是普莱尔和维纳布尔斯街。它曾是法斯克里克(False Creek)的一个潮滩，直到大约一个世纪前第一次世界大战期间才被填满，以适应进入城市的铁路运营日益增长的需求。

该公共文件写道:“该计划旨在通过创建一个更高效、可持续和一体化的福斯溪平原，释放该地区的经济潜力。”“公寓计划将制定强有力的政策，以确保这些关键的就业土地继续服务于城市和地区经济。”

目前，该地区有600家制造业和服务业企业，雇用8,000人，但根据拟议的计划，这将增加22,000至30,000个就业岗位，其中许多就业岗位预计将来自新的圣保罗医院园区。

四个不同的中心和区域聚集在SkyTrain周围

在太平洋中央车站旁边的公寓西北角有一大片18.5英亩的空地，将成为一个新的医疗中心，由圣保罗医院搬迁到该地点的一个新的最先进的设施。

在西南角，一个新的区域被认为是创意校园，由新的艾米丽卡尔艺术+设计大学校园和市政府拥有的几个城市街区的未来创新中心支持。新的大学校园将补充最近完成的由UBC, SFU, BCIT和Emily Carr运营的数字媒体中心。

沿着主街和大北方路，这个创意校园区域也有一个住宅部分。

这个就业和住宅区被认为是公寓的“公众形象”，战略性地位于主要街道交通路线和轻轨千禧线地下延伸的未来车站。一个地铁站被设想在桑顿街和大北方路的交叉口，旁边是艾米丽·卡尔遗址。

较小的住宅用地也计划在新医院附近的主街附近的公寓西北角和斯特拉斯科纳公园旁边。

总共可以在公寓上建造多达3000个单元，住宅的设计旨在“提供各种经济适用的住房选择和社区设施，以吸引和留住充满活力的劳动力，包括学生、艺术家、有家庭的艺术家和年轻工人。”这可能包括微套房和生活工作单元。

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在靠近科特雷尔街(Cottrell Street)的终端大道(Terminal Avenue)的公寓中心，一个被称为遗产铁路枢纽(Heritage Rail Hub)的区域，以落基山脉(Rocky Mountaineer)火车站和Cross-Docks & Canada Packers大楼为中心，该大楼已经在营业时间之外举办了特别活动。该区域将被改造成一个充满活力的24/7活动区，鼓励全年的聚会和公共庆祝活动，为节日和全年市场提供多用途和灵活的空间。

第四个中心是文化区，位于公寓的东北角，围绕着帕克街工作室。这一区域将“建立一个新的公共生活和庆典节点”，将新的发展与充满活力的公共空间结合起来，并保留历史建筑和铁路调车场。

公寓东端和东北角的轻工业区域和温哥华市运营设施将被保留。

继续运行铁路和有轨电车

大约20%的公寓被铁路站场占用，市政府打算提高其货运效率，以支持温哥华港的扩建，以及包括潜在的高速铁路在内的客运服务。为了克服铁路站场造成的障碍，建议为行人和骑自行车的人建造一些立交桥。

未来平坦区道路网络的一个主要决定因素是一条经过加强的东西向主干道的路线。目前正在考虑三个方案，其中最主要的方案是马尔金连接器，但最终决定将在一个单独的过程中做出。

在新的东西连接线建成后，终端大道可能会发生变化。航站楼大道的初步概念效果图似乎显示，道路在每个方向上减少了一条车道，为自行车道和拓宽人行道提供空间。

此外，该公寓可能是温哥华市中心和南福斯溪有轨电车网络的重要地点，该网络是市政府在近20年前首次提出的。纽约市表示，它将探索将潜在的未来有轨电车系统和维护设施连接到公寓的机会。

一份公开文件中提供的地图勾勒出了沿着第一大道的一条潜在有轨电车路线，从艾米丽·卡尔校区未来的轻轨车站开始，一直向西，直到奥运村修建的指定有轨电车通行权。

福斯溪公寓计划草案将于今年春天由温哥华市议会审议。

从岛屿社区到奥林匹克公园

在过去的几十年里，有许多官方和非官方的概念使用想法。上世纪90年代，伦敦金融城批准了一项将该地区转变为科技中心的计划，但在互联网泡沫破裂后失败了。

在2011年市政府的“重新连接温哥华”竞赛中，各种各样的愿景也被设计出来。Chris Doary工作室的设计获得了人民选择奖，该设计重新引入了False Creek Flats的水，并创造了一个新的岛屿社区。

就在去年，堪萨斯州立大学的建筑系学生设想在温哥华举办夏季奥运会时，福斯溪平原会是什么样子．该计划包括奥林匹克体育场、运动员村、媒体设施、体育场馆、公共空间，以及作为福斯溪水道延伸的运河。

福斯溪公寓计划草案将于今年春天由温哥华市议会审议。