根据今天发布的最新数据，就乘客数量而言，北美增长最快的机场将比最初预测的增长更快。
根据温哥华机场管理局的数据，到2022年，温哥华国际机场的旅客人数将达到惊人的3100万人次。
这是一个更新的预测，因为就在几年前，YVR最初预计要到2020年才能达到2500万大关。
另请参阅
- 作为北美发展最快的机场，YVR正在做所有正确的事情
- 56亿美元的扩建将推动温哥华国际机场达到新的高度
- 里士满反对温哥华国际机场新建第四跑道的计划
- 温哥华国际机场排名北美第9
- 温哥华国际机场被评为北美最佳机场
- YVR机场耗资56亿美元的扩建工程开始建设
但根据2017年超过2400万人次的旅客数据，YVR距离实现这一目标还不到100万人次，比2016年的2230万人次增长了8.4%。
YVR的2020年更新目标现在是2900万人次。
YVR的负责人对这些新目标很有信心，他说这些目标对“中期”预测已经很保守了。
如果这一预测是准确的，到2022年，多伦多皮尔逊国际机场的客流量将与七年前完全相同。
今天下午，温哥华机场管理局总裁兼首席执行官克雷格·里士满在大温哥华贸易委员会的年度演讲中，将强劲的、连续的同比增长与外部因素联系起来，如强劲的本地和全球经济，蓬勃发展的旅游业，以及对来自墨西哥的游客放宽加拿大签证要求。
例如，联邦政府对墨西哥旅行者政策的改变，在实施后的短短一年内，将飞往墨西哥城的航班数量从1个增加到5个。现在每天有1400个座位飞往墨西哥首都，是飞往南美的主要航班枢纽。
但也有一些重要的内部因素推动了增长，尤其是机场管理局的ConnectYVR项目，该项目将航空公司的价格降至北美最低。
该计划旨在吸引新的航空公司，并鼓励现有的航空公司增加航班频率，并建立通往新目的地的新航线，其效果超出了预期。这也导致加拿大航空最近决定将大部分扩张重点放在YVR，将加拿大第二大、最繁忙的机场作为该航空公司的跨太平洋枢纽。
里士满说，航空公司注意到温哥华机场不仅降低了航空公司在温哥华运营的成本，而且进出机场的飞机也相对满员。
飞往欧洲的航班已满载91%，飞往拉丁美洲的航班已满载86%。不久之前，YVR认为70%到75%的负载已经很不错了。
YVR现在在伦敦航线上每天也有1500个座位，每天有6个航班满座。
里士满说:“展望未来，我们将看到令人兴奋的新目的地和越来越多的航班。”“我们在这里自豪地将BC省与世界连接起来，我们将继续通过促进不列颠哥伦比亚省人的雄心和努力来提升自己。”
为了适应增长，YVR正在向前推进这是一个耗资57亿美元、为期20年的机场扩建和改善项目．第一阶段计划中的大型航站楼扩建将于今年开始，并将于2020年完工．
温哥华国际机场交通历史
- 1992
- 乘客:9935285
- 货物(吨):144,404
- 飞机起降:290,297架次
- 1993
- 乘客:10235015
- 货物(吨):151,467
- 飞机起降:289,371架次
- 1994
- 乘客:10830796
- 货物(吨):182,372
- 飞机起降:301,416
- 1995
- 乘客:12006973
- 货物(吨):214,472
- 飞机起降:311,829架次
- 1996
- 乘客:14037174
- 货物(吨):249,201
- 飞机起降:330,364架次
- 1997
- 乘客:14818564
- 货运量(吨):260,773
- 飞机起降:343,068架次
- 1998
- 乘客:15508109
- 货物(吨):249,297
- 飞机起降:369,728架次
- 1999
- 乘客:15806499
- 货物(吨):269,129
- 飞机起降:367,249架
- 2000
- 乘客:16032531
- 货物(吨):251,771
- 飞机起降:337,397架次
- 2001
- 乘客:15476762
- 货运量(吨):228,694
- 飞机起降:312,078架次
- 2002
- 乘客:14877536
- 货物(吨):235,039
- 飞机起降:296,626架次
- 2003
- 乘客:14321504
- 货物(吨):214,882
- 飞机起降:290,382
- 2004
- 乘客:15725694
- 货物(吨):229,913
- 飞机起降:314,986架次
- 2005
- 乘客:16418993
- 货物(吨):223,678
- 飞机起降:322,949架
- 2006
- 乘客:16922226
- 货物(吨):222,730
- 飞机起降:322,396架次
- 2007
- 乘客:17495049
- 货物(吨):226,233
- 飞机起降:328,008架次
- 2008
- 乘客:17852459
- 货物(吨):211,693
- 飞机起降:339022架次
- 2009
- 乘客:16179312
- 货物(吨):197,490
- 飞机起降:314,437架次
- 2010
- 乘客:16778774
- 货运量(吨):226,840
- 飞机起降:294,571架次
- 2011
- 乘客:17032780
- 货物(吨):223,878
- 飞机起降:296,942架次
- 2012
- 乘客:17596901
- 货物(吨):227,929
- 飞机起降:296,394架次
- 2013
- 乘客:17971883
- 货运量(吨):228,263
- 飞机起降:300,454架
- 2014
- 乘客:19358203
- 货物(吨):256,934
- 飞机起降:310,139架次
- 2015
- 乘客:20315978
- 货物(吨):271,774
- 飞机起降:316,182
- 2016
- 乘客:22284496
- 货物(吨):281,018
- 飞机起降:281,018架次
- 2017
- 客流量:2400多万
- 货物(吨):313,500
- 飞机起降:无
新的和改进的2017-18年YVR主要路线
- 2017年2月5日:达拉斯-沃斯堡，德克萨斯州-加拿大航空开始每日服务。
- 2017年3月28日:中国香港-国泰航空每周航班由14班增加至17班。
- 2017年5月1日:亚利桑那州凤凰城-加拿大航空开始每日服务。
- 2017年5月18日:科罗拉多州丹佛市-加拿大航空公司将开始每天两次航班。
- 2017年6月1日:日本名古屋-加拿大航空将开始每周三次季节性航班。
- 2017年6月1日:法兰克福,德国-加拿大航空开始每日服务。
- 2017年6月8日:台湾台北-加拿大航空开始每日服务。
- 2017年6月8日:英国伦敦(盖特威克机场)-加拿大航空开始每周三次航班。
- 2017年6月23日:马萨诸塞州波士顿——加拿大航空开始每日夏季季节性服务。
- 2017年6月30日:中国香港-香港航空开通每日直飞航班服务。
- 2017年10月14日:印度德里-加拿大航空的服务将提升至每周最多五次。
- 2017年10月26日:墨西哥坎昆- Interjet全年开通，每周四次直飞航班。
- 2017年10月26日:墨西哥城，墨西哥- Interjet全年开通，每周四次直飞航班。
- 2017年10月29日:墨西哥瓦图尔科西捷航空开始每周直飞航班服务。
- 2017年10月29日:夏威夷科纳岛和考艾岛-西捷航空将提前开始季节性服务。
- 2017年12月1日:澳大利亚墨尔本-加拿大航空(Air Canada)开始每周四次季节性直飞航班。
- 2017年12月15日:北方领土的黄奈夫-加拿大航空开始每日直飞。
- 2017年12月20日:奥兰多国际机场-加拿大航空(Air Canada)将开通每周两次的季节性直飞航班。
- 2018年1月1日:雷克雅未克,冰岛-冰岛航空将把现有的季节性航班升级为全年每周三次。
- 2018年3月18日:墨西哥城，墨西哥-西捷航空全年每周提供三次服务。
- 2018年4月29日:墨西哥墨西哥城西捷航空的服务将升级为全年每日服务。
- 2018年5月4日:芝加哥奥黑尔国际机场-美国航空公司开始全年每日服务。
- 2018年5月17日:萨克拉门托国际机场-加拿大航空开始全年每日服务。
- 2018年5月25日:深圳宝安国际机场天津滨海国际机场-海南航空开通全年每周两次往返深圳宝安国际机场和天津滨海国际机场的航班。
- 2018年6月1日:澳大利亚墨尔本-加拿大航空全年服务升级为每周三次。
- 2018年6月7日:瑞士苏黎世-加拿大航空开始每周三次季节性航班。
- 2018年6月8日:法国巴黎-加拿大航空开始每周四次季节性航班。
另请参阅
关注渠道和类别