本周早些时候,温哥华市议会批准国歌属性的重新规划应用程序开发空位的公寓大厦1616 - 1698西乔治亚街,以前雪佛龙加油站。

这个加油站,位于东南角西乔治亚街和比德韦尔街的十字路口,之后,在2017年关闭卖了7200万美元。

除了NPA议员科琳和西恩应付议员Jean Swanson决定弃权,市议会的表决是一致的支持。

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33层塔包括127公寓住宅,25一居室单元,71套单位,31个三居室的单位。6地下水平将包含213汽车停车位和335自行车停车位。

KPF纽约市(KPF)和克里斯Dikeakos建筑师建筑师的记录,背后是塔的设计。KPF过去的工作包括新5世界贸易中心大厦在纽约和香港国际商业中心。也是建筑师的新办公大楼在建立即南部海滨站。

绿党议员迈克尔Wiebe赞扬了塔的设计灵感来自温哥华的自然环境。

“我认为,我们需要找出更多方法包括这种类型的集成我们的山脉和绿色的项目创建一个西海岸设计和外观。我认为这是真的做得好,”Wiebe说。

但一些演说家和市长肯尼迪斯图尔特提出了他们的担忧在塔的高度降低。

城市员工授权的支持者降低塔的容许高度385英尺——规定的城市西区社区计划——326英尺,总计减少59英尺约六层楼。这样做是为了减少阴影滨广场公园,位于约160英尺的北塔。

不仅是整个塔高度降低,但塔进一步雕刻的皇冠和形状的影子落在公园现有的阴影从相邻的大楼。

“我不明白为什么它是如此重要的事情,以至于公园不应该被跟踪。我经常去公园,事实上很但是利用率却较低。在夏季的时候高度利用,太阳已经很高了天空中无论如何,所以我不认为会如何影响阴影。所以在今年剩下的时间不使用的时候,它基本上是用狗和一些随机的人,”一位演说家说住在隔壁的大厦。

“我真的认为限制是非常短视的,我想强调,。”

这个居民也建议未来的邻近的重建将达到容许高高度,但由此产生的城市景观可以看“愚蠢的如果你有一个建筑,有点短于其余的。”

在他关闭评论,市长说他已经准备了一个运动将建议发送回城市员工申请复议额外的高度,但最终决定不来,因为它会增加延迟已经长时间的审查过程的支持者。

“我同意一些打电话的,我们只有这么多机会致密市中心,这是一个好的,”斯图尔特说。

额外的密度通过高度也会为西区提供更多的公共福利。

当前项目,通过与一个面积178000平方英尺的面积比密度的9.4倍的规模很大——将被要求提供3140万美元的公共福利,包括2610万美元的现金社区美化市容的贡献(机电),320万美元的开发成本征收(dcl),在全市公用事业dcl 180万美元,352000美元的公共艺术。

“我同意委员会,我认为需要机电市中心,然而,我有点厌倦这一事实跟踪政策削减近60英尺这栋楼,“继续斯图尔特。

“我希望,在将来,如果我们有选择,我们不以政策为法律,它不是,,员工将咨询当地居民通过常规的过程是否会有任何的灵活性的应用跟踪政策…我担心错过机会。”

在地面,建筑的足迹将其东部建立一个公开访问mid-block行人西乔治亚街和Alberni街之间的联系。

这个街区的东面是,直到最近,a长期白斑餐厅。公元前2017年,Toigo家族1608 - 1616西乔治亚街卖给一个中国的业主为2.45亿美元。他们的2019 -提交应用程序调用了两个塔楼和38层达到385英尺,包含一年总共是455公寓住宅。

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